Historia de la Industria de Maquinaria Pesada

Historia de laEquipamiento pesadoIndustria

Equipamiento pesadono es necesariamente conocido como tal debido a su tamaño y peso. De hecho, son vehículos, especialmente diseñados para trabajos de construcción que en su mayoría implican movimientos de tierra.

Y la historia de su evolución también es bastante interesante.

FINALES DE 1800
Entre 1820 y 1860, el mapa visual de los Estados Unidos fue transformado por una urbanización sin precedentes y una rápida expansión territorial. Estos cambios impulsaron la Segunda Revolución Industrial, que alcanzó su punto máximo entre 1870 y 1914.

Varios inventores estaban trabajando en ese momento en maquinaria que soportaría trabajos agrícolas a gran escala y los haría más eficientes.

Benjamin Leroy Holt, un inventor estadounidense, fabricó una cosechadora en 1886 con fines agrícolas, seguida de un tractor con motor de vapor en 1890. Dos años más tarde, John Froelich desarrolló el primer tractor estable a gasolina con marchas hacia adelante y hacia atrás.

Estos inventos son ampliamente aceptados como precursores de los equipos pesados ​​de construcción, tal como los conocemos hoy.

1900-1920
Los primeros años de la década de 1990 vieron la introducción de máquinas que podían utilizarse en proyectos de construcción. Muchos de estos equipos fueron adaptaciones de modelos que originalmente fueron diseñados para uso agrícola.

Entre los fabricantes de la época destacaba Galion Iron Works de Galion, Ohio, que se fundó en 1907 y construyó motoniveladoras y motoniveladoras, rodillos de vapor y de combustión interna, traíllas con ruedas y grúas hidráulicas.

1920-1930
La primera excavadora, un tractor agrícola Holt modificado, se fabricó en la década de 1920. A medida que se demostró su capacidad para mover la tierra, su popularidad creció rápidamente. El diseño se transformó en lo que vemos hoy: excavadoras con tracción de oruga y un arsenal de herramientas y cuchillas para mover tierra, mover rocas y quitar tocones de árboles.

Originalmente se les llamó clasificadores de toros. El nombre bulldozer se adoptó a principios de la década de 1930. Fue el concepto que inspiró el diseño de los primeros tanques militares.

La primera excavadora, un tractor agrícola Holt modificado, se fabricó en la década de 1920. A medida que se demostró su capacidad para mover la tierra, su popularidad creció rápidamente. El diseño se transformó en lo que vemos hoy: excavadoras con tracción de oruga y un arsenal de herramientas y cuchillas para mover tierra, mover rocas y quitar tocones de árboles.

Originalmente se les llamó clasificadores de toros. El nombre bulldozer se adoptó a principios de la década de 1930. Fue el concepto que inspiró el diseño de los primeros tanques militares.

1930-1950
Estados Unidos se tambaleaba bajo el impacto de la Gran Depresión, y la industria de maquinaria pesada también se vio afectada. Aunque se llevaron a cabo algunas construcciones emblemáticas, como el puente Golden Gate de San Francisco, las empresas manufactureras tuvieron que recurrir a la venta de activos para mantenerse a flote durante estos difíciles tiempos económicos.

1950-1960
La Segunda Guerra Mundial tuvo un impacto de gran alcance en la forma de vida de las personas. Con el baby boom, surgió un nuevo interés por la vida suburbana. Las familias comenzaron a abandonar las ciudades congestionadas y migrar a los suburbios, lo que significó más y más oportunidades de construcción en todo Estados Unidos.

Otro acontecimiento importante en la evolución de la maquinaria pesada en la década de 1950 fue la aprobación de la Ley de Carreteras de Ayuda Federal (1956), que resultó en la construcción del sistema de Carreteras Interestatales. El proyecto, enorme en su alcance, tardó 35 años en completarse y los equipos de construcción pesados ​​fueron las estrellas de este espectáculo nacional.

1960-1970
El proyecto de la Autopista Interestatal estaba completamente en marcha y el mercado de equipos pesados ​​estaba prosperando. Los sistemas hidráulicos ganaron popularidad sobre los controles operados por cable. Este fue también un momento en el que el tamaño del equipo disponible sufrió un cambio importante: se convirtió en un monstruo. Los equipos utilizados en la minería a cielo abierto se hicieron más grandes, con la dragalina más grande del mundo, la pala mecánica más grande del mundo y un camión de acarreo de 360 ​​toneladas.

1970-1980
A medida que la maquinaria se volvió más sofisticada, los fabricantes centraron su atención en la seguridad y construyeron ROP, toldos, asideros y protecciones. Los cargadores de ruedas compactos se hicieron populares en los Estados Unidos.

El embargo petrolero árabe de 1973 supuso una gran ayuda para la industria, ya que la demanda de carbón se disparó y los grandes equipos de movimiento de tierras se convirtieron en un bien preciado. ¡El tiempo de espera para un equipo podría ser de tres a cuatro años!

1980-1990
Con el proyecto de la Autopista Interestatal completo, la industria de equipos pesados ​​entró en recesión. Varias empresas cerraron o se fusionaron para mantener la cabeza fuera del agua.

De las cuatro empresas principales que suministran equipos de movimiento de tierras, International Harvester, Caterpillar, Euclid y Allis Chalmers, solo Caterpillar pudo superar estos tiempos difíciles.

1990-2000
Por primera vez, elEquipamiento pesadoLa industria se enfrentó a un conjunto de normas que perdura hasta el día de hoy: las leyes ambientales. Los estándares de emisiones de los motores diésel comenzaron con el Nivel 1 en 1996, y los fabricantes se vieron obligados a fabricar motores diésel más limpios y eficientes.

2000-2010
A medida que aumentaron los costos operativos, la tendencia cambió de propiedad a alquiler. Los fabricantes de equipos pesados ​​tenían que adherirse a las especificaciones de las empresas de alquiler que buscaban durabilidad en lugar de las innovaciones por las que un contratista privado pagaría mucho dinero.

Las regulaciones de emisiones fuera de carretera Tier 2 de la EPA para motores diésel entraron en vigor entre 2001 y 2006, lo que obligó a los fabricantes a tener en cuenta las preocupaciones ambientales. Las regulaciones de nivel 3 de la EPA se introdujeron gradualmente de 2006 a 2008.

2010-2019
Con el trabajo de construcción residencial y comercial avanzando a buen ritmo, elEquipamiento pesadoLa industria se encuentra actualmente en una trayectoria de crecimiento. Los fabricantes de equipos de construcción están avanzando en telemática, electromovilidad y maquinaria autónoma, y ​​se está aplicando el Internet de las cosas (IoT) para garantizar un mejor tiempo de actividad de la máquina, valores más altos del ciclo de vida de la máquina y nuevas soluciones para el cliente.

Según las estadísticas presentadas por la Oficina de Trabajo, el empleo de operadores de equipos de construcción también aumentará en un 10 % hasta 2024.